Meinungen


Wie wurde seit dem Pariser Autosalon Oktober 2016 der Opel AMPERA-e in den höchsten Tönen angepriesen und marketingtechnisch inszeniert. Das Elektroauto für die Massen. Keine Reichweitenangst mehr. Ein Meilenstein. Kein Ökospielzeug, kein Auto für die Reichen. Aber was wurde bisher daraus gemacht?   In meinem Erfahrungsbericht von März/April 2017, bei dem […]

Opel AMPERA-e. Fanboy verabschiedet sich. Ein persönlicher Nachruf.


Vorwort Bereits vor einigen Wochen mache ich mich auf Einladung der Adam Opel AG, mit weiteren 32 Opel Ampera-Jüngern nach Rüsselsheim auf. Ziel ist eine exklusive Vorstellung des Opel AMPERA-e. Standesgemäß wird mit dem Ampera angereist, der abgestellt auf dem Opel-Firmengelände auf mich einen irgendwie grimmigen Ausdruck hinterlässt mit dem […]

Elektrisiert! Frühlingsgefühle im Opel AMPERA-e. Mein QuickCheck.


  Vorwort Man muss ja Erfahrungen machen, um mitreden zu können. So sagt man. Nachdem nun Hyundai’s IONIQ kurz vor Einführung des dritten (teil)elektrifizierten Antriebes steht, dem Plugin-Hybrid (PHEV), so dachte ich mir bereits Anfang des Jahres, „machst Du mal eine Probefahrt mit dem Elektrischen“. Denn derzeit hat Hyundai vom […]

Hyundai IONIQ electric im QuickCheck



Der Ruf nach einem Verbot von fossilen Verbrennungsmotoren ist nun auch ernsthaft auf Ebene der Länder- und Bundespolitik angekommen.  Bundesverkehrsminister Dobrindt, die Ministerpräsidenten von Baden-Württemberg und Bayern, Winfried Kretschmann und Horst Seehofer lehnen eine terminierte Verbotsstrategie bis 2030 ab. Matthias Wissmann, Präsident @VDA_online, kritisiert den Länder-Plan, ab 2030 keine Benziner […]

„Verbotsstrategien waren noch nie klug“ – Ein anderer Vorschlag.


Die Reichweite von Elektroautos ist ein heiß diskutiertes Thema. In diesem Zusammenhang werden jedesmal die Ladedauer und Anschaffungskosten bzw. aus Herstellersicht die Produktionskosten der Batterien genannt. Letztlich endet die Diskussion im „Henne-Ei Dilemma“ – will heißen, dass ein gewichtiger Aspekt eben auch die Lade-Infrastruktur darstellt. Ein Interpretationsansatz. Kritiker werfen den […]

Spannungsfeld #Elektroauto: Faktoren Budget I Qualität I Zeit


Am 27.04.2016 war es nun endlich soweit: In einer gemeinsamen Pressekonferenz von Bundesfinanzminister, Bundeswirtschaftsminister sowie dem Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur wurden die folgenden Leitplanken verkündet. Es wird eine Kaufprämie gezahlt. Für reine Elektroautos werden 4000 Euro, für Plug-In Hybride werde 3000 Euro gezahlt. Die Förderprämie wird für Fahrzeuge […]

Förderung der Elektromobilität – ein Schnellschuss?



In diesem Beitrag werde ich meinen persönlichen Vergleich der beiden neuen Stromer fortschreiben. Das heißt, der Beitrag wird in den nächsten Monaten fortgeschrieben. Bislang sind von beiden Modellen wenig harte Fakten bekannt; bei Erscheinen werde ich diese hier berücksichtigen. Letztlich wird dies auch entscheidend für die nächste Anschaffung werden.   […]

TESLA Model 3 & OPEL AMPERA-e: ein persönlicher Vergleich



Nach SPIEGEL-Informationen, so berichtet das Magazin @SPIEGELONLINE, haben sich wohl die Bundesministerien über ein Förderprogramm von Elektroautos geeinigt. Demnach sollen private Käufer zu Beginn 5.000 Euro Prämie erhalten, gewerbliche Käufer 3.000 Euro. Mit einer jährlichen Degression von 500 Euro soll das Programm bis 31.12.2020 laufen. Laut Auskunft des Magazins sollen […]

Kaufprämie für Elektroautos: Gießkannen-Prinzip reloaded?



Das Thema E-Mobilität als Zukunftsmarkt, der sich (unausweichlich) entfalten wird, ist in aller Munde. Natürlich gibt es noch einige offene Fragen (z.B. bzgl. der Technologien, die sich durchsetzen werden…und mithin der Unternehmen, die Anlagechancen bieten). Die derzeit am Boden liegenden Preise für das Öl und Gas gelten derzeit nicht gerade […]

„Auf das langfristige Wachstumspotential schauen – mit sauberem Gewissen“